Paralleltrapez-Aluminiumleiter ACSR/TW

ACSR/TW, Aluminiumleiter-Stahl verstärkt (ASTM B 779)
Aufbau
ACSR/TW, ein nicht-homogener Leiter, ist ein trapezoides geformtes angeschwemmter Leiter des Drahtvertrages concentriclay-, der von den Drähten des Aluminiums hergestellt wird 1350-H19 (besonders hart) und von den runden, überzogenen Stahlkerndrähten. Mehrere
Kombinationen der Aluminium- und Stahlstränge und der Schichten sind möglich, um ACSR/TW Leiter mit gleichem Bereich oder gleichem Durchmesser verglichen mit ACSR Leitern für obenliegende Zeilen zu konzipieren. Allgemein verwendete Größen sind hier eingeschlossen. Zinkbeschichtung der Kategorie A (ACSR/TW/GA2) ist normalerweise ausreichend, damit gewöhnliche Umgebungen die Stahlkerndrähte vor Korrosion schützen

Bedingungen
ACSR/TW Leiter sind in Übereinstimmung mit der ASTM Bedingung B779 hergestellt. Andere ASTM angesprochene Bedingungen umfassen B230, B498, B500, B 606, B802, B803, B957 und B958.

Merkmale
Das vorteilhafte Verhältnis der Stärke/Gewicht, von der leichten und guten Leitfähigkeit des Aluminiums mit der dehnbaren Stärke des Stahls, trifft ACSR Leiter eine bevorzugte Wahl für obenliegende Kraftübertragung- und Verteilungsprojekte. Stahlstränge liefern mechanische Verstärkung, um höhere Zeile Spannkräfte zu handhaben, verringern Läufer und längere Überspannungslängen. ACSR Leiter werden für ihre zuverlässige Leistung unter nachteiligen Wetterbedingungen erkannt. Gebrauch ACSR/TW mit dem gleichen Bereichsentwurf erlaubt gleiches ampacity in einem Leiter mit ungefähr 10% dem kleineren Durchmesser über einem Standard-ACSR mit dem gleichen Bereich. Dieser kleinere Durchmesser der gleichen Leiterhilfen des Bereiches ACSR/TW verringern
Effekte des Eis- und Windladens auf dem Leiter. Gebrauch ACSR/TW mit gleichem Durchmesserentwurf stellt zur Verfügung
ein Leiter, dessen der Aluminiumbereich um ungefähr 20% – 25% über einem Standard-ACSR mit dem gleichen Durchmesser erhöht wird. Diese Zunahme des Querschnitts des Leiters verringert seinen Wechselstrom
Widerstand durch ungefähr 15% – 20% und folglich, Zunahmen seine Strombelastbarkeit bis zum ungefähr 10%.